I går (24.05.11) la vi ut på en sein trening, planen var å teste spor på gpsen, å sykle litt av startetappen. Forholdene i lysløypa fra Gakori til Eiby er rimelig gode. Kommet endel vann noen steder langs sien, men det tåler vi! Først og fremst var det mye RASK og kjempeartig sykling med masse småhopp og gode stier.
Når vi etterhvert kom ned til krysset til Gargia, så vi plutselig at elva hadde vokst seg flomstor. Likevel bestemte vi oss for å prøve stien langs elva på retur til Alta. Dette endte med en skikkelig kald opplevelse!! Elva hadde tatt over mange av stiene og vi måtte vasse igjennom endel vann!
Ellers er vi enda veldig fornøyd med hvordan treningen går og vi får logget mange timer på stien.
PS. Hvis du sykler mye sti med en ny fulldemper, husk sjekk alle skruer før og etter hver tur!
onsdag 25. mai 2011
mandag 9. mai 2011
FLERE ERFARINGER RIKERE !!
Det var en gang to gutter, en tidlig mai måned, som var på sti-jakt.
Begynte allerede i bunnen av Hollsbakken. Andreas ivrig på litt adrenalin ga full spiker ned bakken. Og dette resulterte i ett flatt/sprengt bakkdekk.. LETT FIX !! eller ??
Gutta hadde "glemt" ekstra-slangen, og da måtte vi ringe bergingsbilen (Kristine) som kom med slangen Magnus og Andreas ikke gadd å putte i sekken.
Turen fortsatte videre på asfalt, over Raipas mot Eiby. Der viste vi at det kunne være en sti som var tørr.
Det var den til vår store fornøyelse også :o) :o)
Sti syklingen kunne endelig begynne, og vi ga jernet innover skogen, det var lite snø og måtte bare av sykkelen et par ganger.
Etter mye god sti-sykling måtte et eller annet gå galt. Andreas dro rett av gir-øret på sin Nakamura(host) og havariet var et faktum. Vi hadde jo verktøy, god erfaring tenkte vi. LETT FIX !! eller ??
Neida, verktøyet var jo selvfølgelig Europris kvalitet og bøyde seg i alle himmelretninger. Vi fikk ikke ordnet singelspeed en gang.
Og vi hadde jo forvillet oss på en ny vei inn i skogen, og hvor vi var viste vi jo ikke. Men etter litt om og men fant vi Kautokeinoveien.
Så et par erfaringer rikere kan vi konkludere med at vi ALLTID skal ha:
- Slange minst en per sykkel
- Verktøy som er holdbart
- Hurtigkobling til kjedet
- Gps er alltid greit
Eller er det alltid lurt og ha med:
- Mat/sjoko/vann
- Pumpe
- Telefon
PS!:
Sykkelen til Magnus Scott Spark 30, funket som bare det innover skogen
Nakamura`en etter havariet:
Begynte allerede i bunnen av Hollsbakken. Andreas ivrig på litt adrenalin ga full spiker ned bakken. Og dette resulterte i ett flatt/sprengt bakkdekk.. LETT FIX !! eller ??
Gutta hadde "glemt" ekstra-slangen, og da måtte vi ringe bergingsbilen (Kristine) som kom med slangen Magnus og Andreas ikke gadd å putte i sekken.
Turen fortsatte videre på asfalt, over Raipas mot Eiby. Der viste vi at det kunne være en sti som var tørr.
Det var den til vår store fornøyelse også :o) :o)
Sti syklingen kunne endelig begynne, og vi ga jernet innover skogen, det var lite snø og måtte bare av sykkelen et par ganger.
Etter mye god sti-sykling måtte et eller annet gå galt. Andreas dro rett av gir-øret på sin Nakamura(host) og havariet var et faktum. Vi hadde jo verktøy, god erfaring tenkte vi. LETT FIX !! eller ??
Neida, verktøyet var jo selvfølgelig Europris kvalitet og bøyde seg i alle himmelretninger. Vi fikk ikke ordnet singelspeed en gang.
Og vi hadde jo forvillet oss på en ny vei inn i skogen, og hvor vi var viste vi jo ikke. Men etter litt om og men fant vi Kautokeinoveien.
Så et par erfaringer rikere kan vi konkludere med at vi ALLTID skal ha:
- Slange minst en per sykkel
- Verktøy som er holdbart
- Hurtigkobling til kjedet
- Gps er alltid greit
Eller er det alltid lurt og ha med:
- Mat/sjoko/vann
- Pumpe
- Telefon
PS!:
Sykkelen til Magnus Scott Spark 30, funket som bare det innover skogen
Nakamura`en etter havariet:
mandag 2. mai 2011
Vi vil ha bare stier!
Påsken er over, skiene satt i boden og nå kan bare sommeren komme! Scotten er i hus og har hatt sin første tur, og Andreas S2 er på vei til å bli montert og tunet :)
Fortiden sjekker vi nesten daglig om stiene er bare og tørre. Nå er sessongen her! :)
Stay tuned
Fortiden sjekker vi nesten daglig om stiene er bare og tørre. Nå er sessongen her! :)
Stay tuned
Abonner på:
Innlegg (Atom)